永远的风帆(散文)
爷爷在半个世纪的闯海生涯中,多次率船驶往被他称为“日产斗金”的宝岛台湾。最后一次,是在我的家乡石城岛解放前夕。
爷爷领一艘载重一百五十吨的大型木船“永来”号。这艘大船历尽沧桑,四海风涛经年累月撞击着它宽宽的船头和狭长两舷,船身一次次涂刷上如墨油漆又一次次被巨浪啃咬得斑驳陆离。它有三支大桅,主桅立于船身前五分之二处,次桅立于船头,小桅耸在船尾高高的舵棚顶上。三支大桅像拔地而起的烟囱平行着指向蓝天。三张大篷撑起来,如三张忽扇着的巨大鹰翼,黑压压遮去半而天空。
端头是石城岛最大的帆船停泊港。我家所在的海边小屯与端头港隔海相望,帆船出港入港给予我的童年无边幻想。遍布海面交错穿行的各色风帆如同天空翱翔的群燕。在竞相奔驰行列中,爷爷的“永来”号大船独领风骚,三张巨大的帆篷增添了画面美感和视觉力度,船尾高高耸立的宽阔舵棚使它的内蕴更加丰富。站在崖上望海,“永来”号猎猎作响的风帆一次次带上我的童心我的目光我的想象,驶向缥缈的天海之际。“永来”号归来时,三支桅变成三柄剑,举着凯旋的旗,呼啸着劈裂海面,那威风,那气势,无数次令我热血沸腾,激动的泪水模糊了视线。我多想置身那大船之上,感受一次劈风斩浪的滋味。
爷爷在“永来”号上当船老大,直到七十多岁。在爷爷离船之前,从大连回家休假的父亲抱着我,涉过退潮的海滩来到端头。“永来”号正搁浅在岸上,船上的船工们轮番抱我逗我,那情景至今记忆犹新。我还趁人不备,顺着长长的木梯退到深深的舱底,又蹒跚着一磴一磴爬上来。船上的铁锚、桅杆、缆绳、弯篙等所有的一切,在我眼里都无比新奇而又硕大无朋。我仰视着顶天立地的桅杆,惊奇地发现在桅尖流水般飘扬的层层测风旗下,一排滑轮垂下无数根瑟瑟抖颤的绳索。牵着斜堆在桅底的帆篷上的滑轮组。滑轮,船工们称为“铃铛柄子”,轮缘的沟槽被绳索磨砺得锃明瓦高。就是这上下对应的两排滑轮的无数次转动,扯起巨大的帆篷一次次升上桅梢,给船以航行的动力。每一次撑篷,五六个船工聚在桅下,吼着号子拽那粗粗的绳索,听帆篷渐渐伸张并了出低沉的呻吟,力量便涌满全身。置身于爷爷的船上,面对陌生的一切,我有一种迅速长大的感觉。
爷爷身材魁梧,威严而又慈祥。在爷爷晚年留下的照片上,仍能看出年轻时的英俊聪慧。爷爷在闯海生涯中因大智大勇而闻名全岛。我的童年笼罩在爷爷的光环之中,在爷爷活着和辞世之后的若干年里,有人问起我是谁家的孩子,我就说:“于积川是我爷爷!”那人必定又惊又喜:“啊,你是于积川的孙子!”那种对爷爷的肃然起敬,令我生出无限骄傲。
最后一次率船去台湾,爷爷已是六旬老人了。我能想象得出在北国那个凄冷而又多雾的季节,爷爷是多么不愿意下妻儿,踏上铺满险恶的遥远航程。“永来”号是石城岛首富杨乐山运输船队中屈指可数的大船之一。杨乐山无疑是听到了风声才匆忙命令船队满载物资细软逃往台湾。船队开拔没几日,土改工作队就进岛了。划定阶级成分时,屯里的空气异常紧张。爷爷为杨乐山使船,关键时刻又驾船去了台湾,这件事本身的分量就足以压倒一切,就在要把我家划成富农成分的关口,爷爷奇迹般地将“永来”号大船驶回石城岛,从而彻底改变了家庭的命运。
出发时帆樯如林,浩浩荡荡,半途返回的只有“永来”号,爷爷功不可没。爷爷的大智大勇挽救了全船十几个船工,使他们得以和家人团聚,使他们的后代没有背上“海外关系”的黑锅而受到岐视。这是爷爷行船史上最光彩夺目的一页。据冰船队由黄海驶入东海之时,海面雾气渐浓。深知一旦到达台湾断无回归可能的爷爷一直在寻找时机,多雾的天气给爷爷创造了扭转船头向北行驶的有利条件。雾时浓时淡,风时强时弱,在有军用汽艇护航的南下船队中,爷爷此举风险极大。爷爷已将生死置之度外,义无反顾地驾驶航船向着故乡昼夜兼程。
“永来”号从船队中分离出来,爷爷和船工们提心吊胆,小心翼翼。雾水濡湿的帆布,显得分处沉重:潮流时顺时逆,航速缓慢无比。海面不时有敌人的兵舰巡逻,“永来”号向北航行本身就容易引起怀疑,因不得不迂回前行。归程历尽坎坷。
船行至黄海北部,危险已经消逝,雾却大起来。转过一座朦胧的山崖,爷爷根据航向、风力、时间、潮水等因素综合推算,断定已到达端头港外。爷爷让船工抛锚挂海底之泥上来,手捻舌舔,得到证实,遂令站锚。雾尽,端头港横现眼前。对爷爷的判断将信将疑的人无不惊讶。爷爷名声更振。
爷爷率船归来,也使本屯另一戶转危为安。爷爷证明某某没能随船到达台湾,而是病死在去普陀山进香的途中。工作队的人深信不疑。
爷爷一生不乏传奇色彩,遗憾的是我知之甚少。爷爷八十周岁去世时,我才上小学二年级。弥留之际,爷爷把我叫到身边,断断续续地说了好多话,告诉我做人应该怎样,不应该怎样。我深深地理解爷爷对我的殷切期望。爷爷去世三十多年了,我仍无比清晰地记得爷爷的音容笑貌以及对我的无限宠爱。爷爷把耿直的性格、坦荡的胸怀、善良的心地、真诚的品质都遗传了我,甚至在对酒的嗜好、对烟的厌恶这一点上我也酷似爷爷,隔代遗传具有如此神奇的力量。
在我的记忆中,爷爷离船之后到辞世这七八年里再没有登上“永来”号,甚至也没有乘坐过任何一种船只。爷爷闯海半个世纪,五十年中,爷爷和他的帆船常年漂泊在风里浪里,只有大雪封山的冬季,海面结冰了,爷爷才得以在家中享受天伦之东。如果说每个人都应该干一番事业的话,那么爷爷的事业也堪称辉煌。能在狂风巨浪中颠簸五十年的闯海人并不多见,而爷爷是这当中最优秀的船老大。爷爷回首往事,毫无遗憾之处。尽管他是那样地爱海爱船,但他深知,他终生追求的目标已经达到,与辉煌告别,辉煌不再来。爷爷晚年不再登船,很难说没有一丝寂寞在心头。
爷爷去世后,大型木船“永来”号又行驶了几年,终于走到了它生命的尽头,被搁浅在端头港高高的沙滩上,撤掉桅樯,再也不能升起它那气势遒劲的三面巨帆。隔海望去,“永来”号光秃秃的巨大黑色躯壳渐渐朽烂,最终从沙滩上消失。如同爷爷永远活在我的心中,“永来”号大船无法从我的记忆中抹去。它那三支巨大的风帆以不可抗拒的力量嵌入我的意识深处,发出遥远而凝重的呼唤。我的思绪常常循着巨帆的航迹,追溯久远的岁月,看爷爷手握舵柄,目光炯炯,把一艘航船驶向前方,就有一股从逝去的年代中沉淀出来的力量注入我的灵魂。
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