采撷于衢山岛的一串浪花
 
                                                                  李文山
 
 
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众人都说爱大海，我也说我爱大海，朋友却哂我是叶公好龙。因为出生在内地的我天生晕海，且晕得十分厉害，莫说海上风急浪高，我会被弄得死去活来，即使海平面风平浪静，我一上船也会硬生生吐出黄胆汁来。
到了舟山群岛，朋友说是要游衢山岛我却没有丝毫的犹豫，因为那里历史悠久，早在五六千年前就有先民来此居住，古名蓬莱山，因岱山自称蓬莱仙岛，它才改称东海瀛洲，是东海诸岛中历史最悠久的岛屿之一，也是东海最有味道的海岛，我才不管它背靠沪、杭、甬经济区，也不管它地处杭州湾外缘的东海洋面上，登岛必须付出九死一生的惨痛代价，我毅然决然奔向那个美丽的沙滩而去，奔向有着动人传说的蓬莱仙境而去。
北纬30°7′-30°38′，东经121°31′-123°17′，长江、钱塘江入海口外缘的一块巨石，我来了。我要从衢山岛采撷几朵迷人的浪花，呈献给这蓬莱仙境。
“蓬莱是海中之岛，海水洪涛所环、高峻、形如壶器，惟飞仙能到。”古书记载的这海上仙岛，也许正是衢山岛的真实写照。
好像在茫茫大海中颠簸了很久很久，我在舟山群岛中北部登岛成功。稍稍缓过劲来，我才知道，衢山岛其实离岱山县城高亭镇不过27公里，是我这人没出息，晕海导致的心理障碍太强烈才觉得离开陆地时间挺长。早在本世纪开天，这里以岛建镇，15年来两度被确立为海洋经济大岛，现在管辖大小岛屿79个，其中住人岛屿就有衢山本岛、小衢岛、黄泽岛、鼠浪岛、下三星岛5个，实际人口突破了8万，是浙江的第七大岛。全岛呈西北－东南走向，国际航线穿越其境，被誉为我国海上“通衢大道”，难怪称之谓“衢山”？
衢山唐宋时属蓬莱乡，旧称岣山，或朐山。地名典籍解释说，“岣山为南岳衡山主峰岣（嵝）山之称，借岣山名岛，意为蓬莱的南岳。”朐山，以“岛状似古代车轭两边叉马颈的曲木”得名。明清时又称衢山，“该岛四周海洋开阔，可通巨轮，如通衢大道之意。”衢山港湾乃是历史上南来北往的海上重要通道。
对于我的无知，朋友还是报以一笑，说目前衢山岛的规划定位是，国家大宗战略物资中转、储运、交易基地，舟山群岛新区重要的大宗商品储运中转加工交易中心，岱山县重要的生态旅游岛，对外开放的门户之一。
 
 
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    观音山无疑是衢山岛上风光最好的去处，海拔314米。作为岱山县的第一高峰，数峰连环如莲花，相传观音菩萨去普陀修道之前，曾在此山驻足3年。眼下此山就屹立于衢山岛中央，南临昔日驰名的大黄鱼主渔场岱衢洋，据说正好处在嵊泗与普陀的中间，可形成嵊泗、衢山、普陀山旅游一条线。
传说很早很早以前，此山又高又大又美又壮，高插云霄，观音大士就在这里落脚安身，禅封做功。古历六月十九的那一天观音大士禅封天下八十一座名山，不想竟忘记了自己立脚之山，禅封完毕，方才记起，却已来不及了，那山顿时塌低了许多，成为我们现在看到的这副模样，羞愧难当的观音大士便飞起一脚，跳到距此34海里的普陀紫竹林安身。然而观音大士从来未曾忘记此山，每每来此山说佛谈经施恩解难。因此，人们以大士雅号“观音”为山命名。观音来往不绝，普陀、蓬莱藕断丝连，互成一体。俗话说：只去普陀，不上观音，才行半程。
观音山集人文景观与自然风光于一体。山间广济寺分上、中、下三座。下寺洪因寺在观音山东侧山腰，建于清同治年间。往上50米即是中寺，原系观音殿，清乾隆四十年所建。上寺处山顶，原名洪福寺，清咸丰四年建，建筑面积稍稍比中下两寺小一些。
在上寺与中寺之间的“观音殿”、“西方殿”中，安列的阿弥陀佛重2.5吨半，高2.35米。观音立像是由重5吨，高3.8米的玉石所雕，栩栩如生，人们在这里既可参佛拜圣，又可欣赏我国雕塑艺术之风采，想象神话世界的奇丽故事。
在我看来，山上最宏伟的建筑，当属原天灯塔旁45米的玉佛宝塔。佛塔基层十米周方，用精凿加工的花岗石叠砌而成，内有梯阶，可逐层而上，并逐层安列玉佛二百尊。登临11层最高处，蓬莱仙乡秀境可一览无遗。塔顶天灯，使方圆数百里都能看见晶晶亮光。
衢山岛四面环海，观音山南面山笼连海，在海洋性气候影响下，山上冬暖似春，夏凉如秋，温和湿润，光照充足，四季气候变化不大，是旅游避暑好地方。峰顶常有云雾缭绕，山头若隐若现，似天庭仙境。夏秋季节，白云飘绕山尖，时浓时淡，扑朔迷离，变幻莫测，盘旌飘卷与天宇相连，似仙人驾云下凡，此乃观音山的一大奇观“观音驾雾”。
不愧为“观音得道第一山”，朋友说30年前的6月，观音山曾现一奇特景观：观音山南云天忽现黄墙寺院，观音金身及千尊金佛现出奇妙的海市蜃楼，次年农历六月十八晚，传说中观音大士到观音山谈经施恩解难之晚，一缕云雾从山顶直通天顶，遮梳月亮，月亮又漏下一束光来，斜射山顶，真如观音驾临，煞是神奇。为再现这两次奇观，26年前，数千名善男信女出资塑造了1000尊优质汉白玉精制的玉佛和700尊香樟木雕塑的地藏王，收藏在中、上庵之间的千佛殿内。这些佛像井然众立，琳琅满目，形姿生辉，列放数堪称全国之冠。
 
 
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离了观音山，位于衢山岛北面也是值得一看的地方，面临黄泽洋的凉峙村，房子依山面海而建，出海渔船30艘，村庄环境优美，民风淳朴，近10年大力发展旅游业，陆续不断的游客游玩后都表示环境很优美，空气很清新。目前已经建成有姜太公钓鱼、望海亭、铁索桥、大风车观景平台等特色景点。
我在这个古朴的渔村整整逗留了一天时间，漫步月牙形金色的沙滩，观赏一望无际碧蓝的海水，以为凉峙村有良好的生态和巧妙的地理构造作支撑，足以再现蓬莱仙境神秘而幽远的海岛文化，便写下了《非一般的的凉峙，非一般的风情》，就发表在岱山县作协主办的《群岛》季刊2016年第1期上，试图用自己的一管拙笔勾勒出一幅人间天堂般的休闲画卷，借渔村美景弘扬人间的真善美。
其实，这里和地处衢山岛东面的田涂渔村一样，我们可以观光、采果、捕捞、踏浪、海钓、吃渔农家菜，住渔农家屋，可尽享海岛农村之优美、渔村之朝气，大海之磅礴，岛礁之壮观和海岛生活的无限乐趣。
在纪实散文中，我提到了人类须臾不可离开的“岱盐”。
朋友说，衢山岛的盐田足有3平方公里，是“岱盐”的主产地之一，观光旅客在岛中部沿海可以看到颇为壮观的大盐田。而我以为盐是我们生活中独领风韵的“百味之王”，何况是素有“洁白、粒细、鲜嫩、营养”四大品质的“岱盐”。
“岱盐”是那么的晶莹剔透，粒细脆嫩，鲜味可口，那么的富含人体必需的钾、镁、钙、碘、锌微量元素，在金华火腿、余姚榨菜等精品腌制品的生产中更是有着举足轻重的作用，一定是优越的海岛自然环境，洁净的东海海水加上传统工艺操作，才有了“岱盐” 在海内外制盐产业中有着不可替代的地位。
 
 
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请恕我学业不精，我是在衢山岛上首次认识“流求”这个名词的。
“流求”是台湾故称，那个中国的第一大岛，也同衢山岛一样位于祖国东南沿海的大陆架上，是我国神圣领土不可分割的一部分。
隋大业五年，大将陈稜率军出师台湾，也就是“流求”，他登上衢山岛留驻，后来岛上还建有他的灵庙。
我知道，中国人民早期开发台湾的时间可以上朔到1000多年以前，三国时吴人沈莹的《临海水土志》对此就有所著述。公元3世纪和7世纪，三国孙吴政权和隋朝政府都先后派万余人去台。进入17世纪以后，中国人民在台湾的开拓规模越来越大，至清光绪十九年时，总数已逾50万人。他们带去先进的生产方式，大大加速了台湾整体开发的进程。
台湾社会发展始终延续着中华文化的传统。现在与之谐音的“琉球”，位于中国东南端，日本列岛最南端。琉球群岛由琉球、宫古、八重山三个群岛为中心的60多个岛屿组成，面积2265平方公里，是太平洋的一系列岛屿钓鱼群岛。
遍查典籍，我发现琉球可指中国台湾，琉球群岛，琉球王国等。而琉球在中国古代文献里又名“蓬莱”、“瀛洲”、“流求”等。琉球王国最初是指历史上在琉球群岛建立的山南、中山、山北三个国家的对外统称，后来指统一的琉球国，总面积大约为3500平方公里。
我国与琉球王国的宗藩关系有500多年之久。自明初以来，琉球不断向中国进贡，琉球历代国王都接受中国册封。19世纪60年代，琉球始终承认为中国的藩属。1875年5月，日本强令琉球国王停止对中国中央政府的朝贡，并派军队驻扎琉球；为抹去中流之间宗藩关系的痕迹，同年6月又强令琉球改用日本年号。清光绪五年，日本兼并琉球，废除琉球藩，编入鹿儿岛县，后又以琉球之地设置冲绳县，判决琉球国王尚泰流放到东京，琉球王国覆亡。
“蓬莱弱水，惟飞仙可渡；方壶圆峤，乃仙子所居。”衢山岛正是《幼学琼林》中所说的“蓬莱”，也是隋大将陈稜出师“流求”的留驻之所。
瞭望大海尽头那一方处于琉球群岛中南部的钓鱼岛，我深切地感受到“蓬莱弱水”的切肤之痛，到目前为止，它一直处于日本实际控制之下，法理上主权不属于日本。如今我们日益强大起来的中国人要以“飞仙可渡”，令其为“仙子所居”。
 
 
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神话传说有着必然的现实因素。商朝的玉器，秦朝的箭镞，汉朝的铜镜和卫青大将军的铜印，唐朝的陶钵，元朝的称权等文物发现可以作证。
衢山岛上的先民开创了衢山岛的文明历史，丰厚了衢山的文化底蕴。岛上的孙家山等遗址出土的文物表明，衢山岛有人类活动的痕迹，是在新石器时代。从此，人类生活的印迹就一直没有在这里中断过。徐福蓬莱求取长生不老之药曾登临朐山，鉴真大师第三次东渡触礁，弃船爬上衢山，还得到过岛上渔民的救助和岛上僧人的帮助。
衢山岛在唐宋之前就已经非常繁盛。披阅《大唐故程夫人墓志铭并序》，我从字里行间看到，兵荒马乱的年代，人们特别向往桃花源式的生活环境，前来衢山岛上寻求这种出世境界的不在少数。
躺在碧波雪涛的怀抱中，我感受到了谪仙李白所描绘的“蓬壶来轩窗，瀛海入几案。烟涛争喷薄，岛屿相凌乱。征帆飘空中，瀑水洒天半”的无穷诗意，衢山岛“虎狼不产，经暮夜而无恐；兵燹不至，处乱世而无忧”，静静地锁在烟波浩淼之间，山秀水明，物产丰富，景象壮美而又天高地远，实在是不可多得的海上桃源。
 
 
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位于衢山本岛西侧，我清晰地听到了一声汽笛长鸣。
那是面积10平方公里的衢山港，建有各类客货码头泊位。衢山岛周围水域最深41米，可利用岸线30余公里，拥有岛北的衢黄港、岛东的蛇移门港等深水良港，位于衢山本面在岛南的马足和枫藤嘴还在建造两个10万吨级船坞基地。
在衢山岛逗留的日子，我还真切地听到一个敢为人先的呼声。
衢山拥有国内罕见的深水港区，具有全方位对外开放的有利条件，作为自由贸易港区对外开放的条件已基本成熟。有关专家的研究表明，在衢山建立自由贸易港区，加快发展转口贸易，与目前正在建设中的洋山深水港共同打造亚洲第一枢纽港，有助于我国在全球国际枢纽港的竞争中占据主动地位。
当下，亚洲各主要港口对枢纽港地位的争夺十分激烈。釜山提出了“21世纪环太平洋中心港”的规划，投资60亿美元建设新港区；高雄提出了“亚太营运中心”计划，并在研究“自由贸易港推动方案”。由于集装箱港的发展存在明显的规模经济效应，枢纽港和喂给港的分工格局一旦形成就会趋于固化，因此我们必须通过建立衢山自由贸易港区，增强舟山大型深水港群对境内外中转箱源的吸引力，吸引国际主力班轮公司挂靠，从而在太平洋西海岸相邻港口城市的竞争中打破原有的分工格局，形成一个可同釜山、高雄相匹敌，以至超过其地位的国际枢纽港，提升我国大陆的国际经济地位。
朋友给我提供的资料说明，我国拥有台湾、渤海、琼州等三大海峡，其他的都叫水道，其中衢山就有三条水道，即宽约11－15公里的衢山水道、宽约4公里的黄泽水道和宽约7公里的川湖水道。衢山岛又是杭州的彼岸，与杭州隔着杭州湾，兴许还潜藏着钱塘江古河道哩，是出入杭州湾经济圈的重要通道之一，也是沟通浙江对接日韩的前沿港口之一，区位优势得天独厚，在未来经济产业转型升级和大格局中，一定可以大有作为。
“无数渔船一港收，渔灯点点漾中流。九天星斗三更落，照遍珊瑚海上洲。”我们不难想见，随着“一带一路”国家战略的加速实施，一个现代化的海上仙岛必将会以全新的面貌展现在我们面前，大黄鱼的主渔场终将复兴它曾经拥有的辉煌与灿烂。